记者昨日从市发改局获悉，中山主城区千人拥有机动车的数量，已经超过广州。汽车保有量的持续上升，公共停车场配套越来越为市民所关注。今年我市“两会”期间，有政协委员提交了 《关于鼓励社会投资建设机械式立体停车库（场）的建议》、《关于进一步规范城区停车问题的建议》等相关提案。市城乡规划局回复这些提案时表示，我市已出台《中山市中心城区公共停车场规划》，规划144个公共停车场，提供泊位24753个。

问题聚焦

解决停车难题，政协委员有何高见

车库能否由平面升级为立体？

政协委员李森提出了《关于鼓励社会投资建设机械式立体停车库（场）的建议》。

他认为，市区现有停车泊位不能满足日常需求，占道停车、违法停车问题日益严重，造成交通拥堵，“停车难”也成为出行的障碍。“因此，在目前城市土地紧缺的情况下，建议政府出台相关政策，鼓励社会投资建设机械车库。”

他建议，将机械车库建设纳入城市总体规划，对一定规模的小区、繁华商业区、交通枢纽等新建停车场，要优先考虑机械车库的建造。同时吸纳社会资本，推动机械车库建设。促进现有停车场升级改造，增加停车泊位。例如，以经营补贴、减免税费、投资奖励等方式，鼓励行政机关、企事业单位、个人利用自有用地或自有产权车位，在符合规划和消防安全等前提下，将各类平面停车场改建为机械车库。

能否提供车位实时数据服务？

政协委员黄振球提出了《关于进一步规范城区停车问题的建议》。他跟李森一样，认为城区“停车难”问题日益突出，但同时存在停车不规范的问题。例如，一些非机动车占用机动车停车位；有的商家把门前规划的停车位当成“自留地”，故意放置拖把、扫帚、非机动车辆等物品，为招揽生意不让机动车停放。

黄振球建议，在规划新建、改建、扩建的社区、道路、商业街、住宅小区等人流密集区域，必须同步规划建设停车场、停车位。通过技术创新，建立停车位大数据库。加强管理，遏制乱停乱放。

例如，利用物联网技术，建立我市可查询的车位大数据库；实时收集各收费停车位的使用情况，建立实时车位大数据，为市民提供即时空闲车位查询服务，充分提高市区内停车位的使用率。

问题破解

规划部门回复

未来将提供24753个新车位

市城乡规划局答复两位政协委员提出的提案时表示，已经编制《中山市中心城区公共停车场规划》（下称“《规划》”）。

根据停车需求预测结果以及分区停车发展策略，结合公共停车场布局的原则和方法，《规划》共规划了144个公共停车场，提供泊位24753个，用地面积703.19亩。144个停车场主要分布在城区。其中，石岐区规划停车场37个，东区29个，西区23个，南区19个，火炬区32个，五桂山4个。

《规划》还分为近期、中期、远期规划。其中，近期规划10个，中期34个，远期100个。

记者粗略计算了一下，144个停车场中，包括13个机械停车场。

如果加上路边停车位，未来城区提供的泊位将超过3万个。据《规划》介绍，中心城区共规划设置225个路内停车路段，共计提供8285个路边泊位。