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国内升降横移式立体停车场的现状

时间:2022-02-28作者:龙笛

在20世纪50年代初,立体停车场首次现身于大众的视野,在M国出现了首个立体仓场,该仓场采用的是桥式堆垛式,通过优化发展成为计算机控制的自动化立体停车场。而在R国,因其土地面积小车量多,停车需求较大,致使该国的立体停车场数量快速增多,目前R国已成为当今世界上立体停车场数量最多的国家。

在中国,立体停车场行业起步较晚,从1984年开始相关设备的研发,历经4年时间,1988年在北京建立了首座二层升降横移类机械式立体停车场,这标志着我国立体停车场行业迈出了稳健性第一步。

近年来,随着中国经济的迅猛发展,随着城镇化发展,家庭条件日益改善,家用汽车在日益增多,家用小汽车成为大众视野上最为普遍的出行交通工具;且原建筑空地少、场地小导致现有停车位数量供不应求。车位少,停车难这一问题日益严峻,而为了解决停车困难这一难题,立体停车场顺势发展。自1988年北京建成首座立体停车场起,我国历经30多年的发展,立体停车场行业进入飞速发展阶段,目前机械式停车设备产销量位居世界前列。

 图1.1 立体停车场.jpg

拥有着技术含量相对较低、投资成本低、场地适应性强、可灵活组合成单列式、重列等排列方式及空间利用率最高等诸多优势的升降横移类停车设备在八大机械式停车设备中脱颖而出,因此升降横移类立体停车场在市场推广中应用较为广泛。

 图1.2 立体停车场.jpg

根据相关数据显示,2010-2020年期间我国机械停车设备新增机械停车位数逐年上涨, 2020年我国机械式停车设备新增停车位数为906938个,同年新增升降横移类的机械式停车位数位70.53万个,升降横移类占全国机械式停车设备新增总量的77.8%。

综上升降横移类立体停车场是当今实用性最为广泛的一种。其中升降横移类立体车场包括地面式和地下式,其中地面式可根据需要做成六层、五层、四层、三层、二层。三层、四层车场居多。

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